2019年1月1日起，停止使用“車用柴油（Ⅴ）技術要求和試驗方法”，并全面執(zhí)行“車用柴油（VI）技術要求和試驗方法”。根據(jù)新的技術要求和方法，“總污染物含量”成為車用柴油的必檢指標。我公司于去年就成功研發(fā)和批量生產了 “總污染物測定器”，客戶購買后，反響非常好。

我們這款儀器有以下幾個優(yōu)勢：

1.嚴格按照 “GB/T33400-2016 中間餾分油柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法”進行設計研發(fā)。

2.抽濾瓶（總污染物測定器核心部件之一）-采用新材料、新工藝“特殊定制”，在*“真空壓力”實驗前提下，能夠確保“實驗人員的安全”。

3.采用國內“大功率真空泵”，輸出穩(wěn)定，效果，可以切實保證實驗一直處在“真空壓力”條件下進行。

4.雖然儀器采用了定制部件與*部件，但為了慶祝公司成立30周年，該款儀器的價格會在一定時期內做到 “”,所以“性價比非常高”。

我公司的總污染物測定器自進入市場以來，其銷量穩(wěn)步提升?？蛻粼谑褂煤?，對該儀器的各方面性能，都給予了很高的評價,并不斷介紹相識的朋友，前來購買我公司的總污染物測定器。